Changzhou Hong Mao Vehicle Industry Co., Ltd.

Elektresch Autoen an elektresch Tricycles, wat ass besser ze wielen? Weess du?

An de leschte Joeren, mat der rapider Entwécklung vun elektresche Gefierer an elektreschen Tricycles , kommen dës Gefierer lues a lues an d'Haiser vu ville Benotzer. Wéi och ëmmer, vill Benotzer sinn an enger schwiereger Positioun fir ze beuerteelen an Entscheedungen ze treffen? Fir dëse Problem ass meng Äntwert datt fir eng Mëtt oder laang Distanz Rees besser elektresch Autoen ze wielen; awer fir eng kuerz Distanz Pendel oder bannent enger urbaner Rees, gëtt ugeroden en elektreschen Tricycle ze wielen. Firwat? Hei sinn fënnef Grënn fir am Detail z'erklären:
1. Aus der Siicht vun der Last:Elektreschen Auto ass meeschtens a kleng Gréisst, mat limitéierter Lastkapazitéit. Déi allgemeng maximal Laascht vun e puer honnert Kilo. Wärend den elektreschen Tricycle e Lastraum mat enger méi héijer Last huet, ka meeschtens bal 1000Kgs droen. Dofir, aus der Siicht vun der Last, ass den elektreschen Tricycle méi avantagéis.
2. Aus der Siicht vu Kraaft: Mainstream elektresch Gefierer benotzen allgemeng eng Motorkraaft vun ongeféier 350-1500W, wärend d'Motorkraaft vun elektreschen Tricycles allgemeng ongeféier 800-2000W ass. Am Verglach wäert d'elektresch Tricycle Kraaft méi adäquat, méi avantagéis sinn.
3. Aus der Siicht vum Beräich:Déi normal Streck vum gewéinlechen Elektroauto ass ongeféier 60-100 km, an e puer Modeller kënnen ongeféier 150 km erreechen. Déi normal Gamme vum normale elektreschen Tricycle ass 50-80 Kilometer, an et gi wéineg Modeller déi 100 Kilometer erreechen. Dofir, aus dëser Siicht, sinn Elektroautoen méi avantagéis.
4. Aus der Siicht an der Lizenz: D'Operatioun vum gewéinlechen Elektroauto ass relativ bequem, an ass einfach zousätzlech d'Lizenz ze kréien. Wéinst den onvollstännege Verkéiersregelen a Reglementer a verschiddene Länner ass en elektreschen Tricycle méi schwéier seng Lizenz fir ënnerwee ze kréien. Dofir, aus dëser Siicht, wäert den normale Elektroauto méi avantagéis sinn.
5. Aus Komfortperspektiv: Et gëtt am Fong kee offensichtleche Kaméidi beim Fueren vun engem Elektroauto, an d'Ophiewe vum Gefier ass besser. Wärend den elektreschen Tricycle méi Kaméidi ass, ass de Suspensionseffekt allgemeng, an net sou bequem fir laang Zäit ze fueren. Et heescht datt en Elektroauto méi bequem ass.
Zesummefaassend, wat d'Laascht an d'Kraaft ugeet, wäert d'elektresch Tricycle Performance méi prominent sinn, wat weist datt wann Dir Frachtrees maache musst, wielt den elektreschen Tricycle auswielt besser. A wat Gamme, Operatioun a Lizenzéierung, Präis a Komfort ugeet, gewéinlech elektresch Gefierer si méi avantagéis, dat heescht datt den Elektroauto Fahrerfarung besser a gëeegent ass fir deeglech Rees. Dofir kënnen d'Benotzer déi entspriechend Modeller no hirem eegene Gebrauch wielen.


Post Zäit: Okt-14-2021
WhatsApp Online Chat!